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民航总局7月15日经过的《国内出资民用航空业规则(试行)》将于8月15日施行,国内外具有飞机修理资质的竞争者将涉入现有民航修理商场,给国内修理商场带来了新的冲击。取得faa资历认证,将使国航技能分公司成都修理基地站在新的商场竞争制高点,赢得商场竞争的优势,而具有全程英语操控是取得取证的必要条件。
7月27日下午14点,国航工程技能分公司成都修理基地飞机大修部在项目经理工作室召开了b2537机预备会。在1个小时的预备会中,与会人员在面临一套全英文的材料,面临在座的许多搭档,第一次开口用英文表达,心里都怀有几份忐忑。但在b2537开工后进程中,他们的英语表达越来越流利自若。
在b2537机4c检实践进程中,仍是遇到了一些困难:职工的英文水平良莠不齐,英语使用缺少言语环境,大多局限于书面的读和写上,口头的英文沟通很少;本次英语试点要点在于查验大修部各个分部、项目的归纳实力,而不是对单纯针对英文实力较强的单个项目的调查;在4c检前期方案预备方面,需预备中、英两种版别的材料,但在预备时间有限,工作量又较以往只预备中文版别材料而成倍增加,需对项目经理和ppc方案人员英文书写和白话表达提出了较高要求;此次4c检一切的现场展现或寄存架都需英文,因201机库改造,施工和工作地址牵至886机库内,无形之中增加了在进程施行和操控上的难度。针对这些困难,项目经理陈建中依据实践所需,及时自编了一份常用词汇表发给咱们,便利咱们学习把握相关英语;在此次b2537机4c检的前期,大修部召开了分部担任人和4c检项目组成员的动员大会,对此次4c检的人员配备上做出了强制性规则。
此次测验的成功,让国航工程技能分公司成都修理基地飞机大修部对faa认证和大修部的发展前景充满了决心。信任经过不断测验和改善,英语会溶入到咱们的日常工作和日子中,为咱们更好的服务,使咱们发明更多的价值,成果更多的愿望。
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