星空体育官网宝马M3轿车毛病修理事例剖析

　　当今社会汽修职业敷衍塞责现象过于严峻，接手毛病车之后随意修一下就给客户交车了，车主开回去没要多久又呈现其他情况，在此以献给咱们一个担任任的修理事例：

　　车况及装备：行进路程约12万km，底盘型号为E36，装备M52型电控发动机、主动变速器和主动空调体系的宝马M3轿车。

　　毛病检修：对毛病症状进行承认，起动发动机，操作空调操控面板的风量键，显现屏有相关信息显现，但用我在天元晟业空调风速仪检测空调出风口无风吹出，仪器显现空调风速为0，空调功用完全失效。查看全车供电线路及熔丝，没有发现异常现象。查看购买空调风速仪时天元晟业赠送的相关轿车电路图，得知该车主动空调体系有两个继电器：一个是空调继电器，用于向空调操控模块供电；另一个是鼓风机继电器，用于向鼓风机电压调节器供电。鼓风机操控原理如下：翻开焚烧开关之后，鼓风机继电器闭兼并接通鼓风机电压调节器的作业电源，空调操控模块依据操作指令向鼓风机电压调节器发送鼓风机转速操控信号，鼓风机电压调节器依据该信号操控鼓风机电动机的作业电流，然后操控鼓风机转速。

　　接下来要点查看的部件包含鼓风机继电器、鼓风机电压调节器、鼓风机电动机及相关线路。拆下杂物箱，找到鼓风机电压调节器，拔下线号端子的接地线号端子的电源线没有作业电压，阐明电源线衔接不良。顺着线路查找，结果在发动机舱继电器盒内找到鼓风机继电器，拔下线束插头，用试灯查看该继电器的线圈端子，试灯可以点亮，阐明操控端没有问题，短接该继电器开关的两个触点端子，鼓风机工作，在用AR继电器测试仪检测继电器阐明继电器本身有问题。翻开继电器外壳，发现开关触点烧蚀。替换鼓风机继电器，毛病完全扫除。

　　鼓风机是大功率电气元件，其供电线路中设有继电器。关于行进路程较长的车辆，继电器因为长期运用简单呈现烧损问题。因而关于此类毛病车，应要点查看鼓风机继电器和鼓风机电压调节器这两个部件。

　　作为一个汽修人，应该对客户担任，更要对得起自己的职业，咱们从小跟着师傅学，吃过苦受过累，可是咱们爱这行，就不怕苦不怕累，为了咱们职业的开展，从本身做起，当一个有责任感，顶天立地的汽修人。

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