星空体育官网江苏省交通运送厅

　　乌黑的脸上布满了皱纹，一看就知道他是个终年从事辛苦作业的人员。2020年全国劳模陈竹祥，是江苏盐阜公路运送集团有限公司轿车技能服务公司一名一般轿车修补工，人称“金扳手”。30多年来，他痴心不改，干一行、爱一行、钻一行，充分发挥员的前锋模范作用，在轿车修补这个普通的岗位上，干出了不普通的成绩 。

　　30多年前，初中结业的陈竹祥经招工考试，进入江苏省轿车运送公司盐城分公司轿车保养厂作业。临行前，父亲吩咐他：“人之才，成于专。”

　　陈竹祥紧记父亲的教导，深信一个人没有文凭能够，但不能没有常识和技能。他买来《轿车发动机修补》《轿车底盘修补》《轿车电工》等书本自学了起来，并结合作业实践，虚心向老师傅讨教，把握了一个个技能难点。不管是刮风下雨，仍是天寒地冻，无论是在修补工间，仍是在车辆抛锚的路上，他都跟着师傅摸爬滚打，很快把握了轿车修补基础常识和技能。

　　他学技能有一股钻劲。上世纪90年代，曾经有两辆德国“曼牌”大客车在公司运营，一旦出了缺点都是请上海、南京师傅过来修补，或许把车开到南京服务站去修补。有一次，其间一辆车离合器打滑无法行进，正好上海师傅有事一时赶不来。陈竹祥自动和车主交流，想自己试着修补。车主由于着急用车，就将信将疑地赞同了。通过他仔细查看，仔细分析，记好每一个拆解过程，发现是气操作安排卡璜顶死，使得离合器推杆不回位，导致打滑。找到了毛病原因及症结，他很快修好了该车，还让车主省了好大一笔费用。

　　陈竹祥的綦江变速箱修补技能仍是“偷”来的。其时杭州服务站过来一个师傅，为温岭至盐城班修变速箱。他自动帮修车师傅清洗拆装零件，在旁边仔细调查，暗暗记下每一个要点环节，并仔细揣摩，上网搜索相关资料，总算弄理解其间的原理和修补的要害节点，从此以后他就能独立操作该类型变速箱的大修，为单位节约了可观的本钱开销。

　　2008年7月底，集团公司建立车辆修补公司，组成公营车辆修补班组。经层层挑选，陈竹祥成了第一任“金扳手修补班”班长。

　　公营车辆主要以“沃尔沃”“ 凯斯鲍尔”“大宇”等车型为主，车辆层次高，技能含量大，保护和修补的技能要求较为严厉。陈竹祥自动找来全套资料仔细地“啃”起来，边学习边实践。他在修补班的墙上挂满了各种车辆修补图解，随时了解有关技能数据和修补要求。遇到扎手的技能难题就自动与生产厂家联络或讨教有经历的老师傅，直到把一个个“绊脚石”彻底处理。

　　班组在他的带领下，活跃推广“保姆式”服务，自动定时为车辆“问诊评脉”，及时发现、扫除毛病危险，并总结出一套“望闻问切”的修补办法，大大减少了车辆毛病发生率，为公司发明经济效益达100余万元。他还带工头组成员先后改进了轮胎拆装机、缸套更换器等机具设备30台次，霸占修补技能难题50余个，为班车的安全正点运转做出了杰出的奉献。

　　奢华大客车的资料、配件价格昂贵。为了下降本钱，他对每辆车的油、资料耗费状况进行了解，自意向驾驶员了解车辆运用、运转状况，依据不同车型和路途条件，制订了一系列的油、资料耗费标准，为单位节约了很多费用。

　　他还自备了一只“百宝箱”，里边备有各种小螺丝、小配件，随时提供给驾驶员和修补工，既能应急，又节约本钱。

　　“金扳手修补班”承修的车辆全部是“当日回”班次，最终一辆车回场大约是夜里10点多钟，做完例行查看、小修后，往往已是午夜。陈竹祥豪无怨言，每天都坚持到最终。春运、节假日是加班包车使命最深重的时分，他总是自动抛弃歇息，起早贪黑，乃至无暇照料因心脏病住院手术医治的母亲。加班加点对他来说是粗茶淡饭，家里全赖妻子一人打点，难怪他妻子无法地说：“我爱上了一个不回家的人。”

　　他安排班组成员活跃开展质量管理活动，从小处着手，通过“PDCA”循环处理生产过程的一些技能和服务上的难点。2012年11月，他发明的《轿车漆膜修补操作法》被江苏省交通运送厅评为“交通运送员工先进操作（作业）法”。该操作法下降了漆膜修补起泡率，让轿车车身愈加漂亮整齐，给企业带来了无形的效益。2015年7月，在全国交通系统QC作用发布会上，修补班的QC作用“下降轿车举升机毛病率”荣获“国优”。该作用在生产实践推广应用，取得了杰出的作用。

　　“宁可吃尽千般苦，不让旅客一时难”是陈竹祥的座右铭。上一年中秋节前一天晚上10点多，修补班接到一位余姚班驾驶员从泰州打来的报修电话，车辆因离合器损坏而抛锚，车上有36名急盼回家过节的旅客，邻近的汽配商铺已关门，一时也联络不上。余姚班虽不在自己的承修规模，但陈竹祥仍是当即备好资料，驱车赶往80多公里外的抛锚地址进行抢修。比及车辆毛病扫除已是清晨4点多。他顾不上歇息，急速往回赶，到单位后又开端了一天的作业。

　　作为技能骨干，陈竹祥还做好“传帮带”，常常为学员开“小灶”。通过几年的培育，陈存、洪程栋成为高档轿车修补工，吴刘童、李志彬、陈俊等年轻人也敏捷生长起来，成了公司修补阵线年来，陈竹祥累计保护车辆1220台次，大修发动机及总成件42台次，车辆小修1168台次，上路救援车辆22台次，发明经济效益达360余万元，成为集团公司的修补标兵。他带领的“金扳手修补班”被省总工会颁发“江苏省工人前锋号”称谓。