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为习惯我国高铁工作快速开展的迫切需要,湖南华宏铁路高新科技开发有限公司、北京华慧高新科技开发有限公司同清华大学、中南大学专家一起成功研制了高铁接触网智能检测监测设备。
这个设备彻底改动了传统的人工检测监测的落后方法,具有彻底的知识产权,获得了国家专利,通过了广铁集团公司和省部级的技能鉴定,并通过了铁道部产品质量监督查验中心的技能认证,获得了广铁集团公司科技进步一等奖,全国铁路科技进步二等奖。
广铁集团公司长沙供电段高铁技能负责人彭雅峰介绍,该设备已在广铁集团公司长沙供电段进行了近3年的运转运用。依据运转运用数据剖析,检测精确率在95%以上,是人工识图检测功率的76倍,操作简洁,功能安稳牢靠。
据了解,该设备包括多台高速高清工业相机安装在铁路专用轨迹车上,能在行进80公里以上速度的情况下,在特定方位对接触网零部件进行拍照、存储,数据以“一杆一档”的方法进行办理。设备中的智能剖析服务器,使用机器视觉原理,主动剖析接触网零部件特征与参数,并与施工规范或数据库中对应的前史图画参数进行比照,完成了接触网零部件毛病主动剖析辨认判别,即时供给精确的毛病信息,辅导工人进行修理。
专家以为,这种高科技设备假如广泛推广应用,将改动传统落后的人工检测方法,关于优化铁路高科技检测监测手法,进步检测监测功率,削减夜间高铁停运时刻,进步运送效能功率,保证铁路运转安全都具有十分重要的含义。 (记者明星)